کرین اینڈ بیم

کرین اینڈ بیم

اینڈ بیم ٹریک گیج: اختتامی بیم کے دونوں طرف پٹریوں کے ساتھ فاصلے سے مراد ہے، یعنی دو پٹریوں کے مراکز کے درمیان فاصلہ۔

  • مصنوعات کا تعارف
کمپنی کا تعارف

 

Henan Zhongzao Industry Co., Ltd کے پاس 10 ملین یوآن کا رجسٹرڈ سرمایہ ہے، جو Changyuan City، Henan صوبہ میں واقع ہے، اور ہم کرین کے لوازمات کے پیشہ ور صنعت کار اور فروخت کنندہ ہیں۔ ہماری اہم مصنوعات میں کرین اسپریڈر، کرین ہک سیٹ، پللی سیٹ شامل ہیں۔ ، رولنگ پلیاں وغیرہ۔ کمپنی 9600 مربع میٹر کے رقبے پر محیط ہے اور اس کے پاس R&D تکنیکی ٹیم ہے جس میں بھرپور عملی تجربہ اور مضبوط ترقی کی صلاحیت ہے۔

 

ہمیں کیوں منتخب کریں۔

تکنیکی ٹیم

ہمارے پاس 6 پیشہ ور انجینئرز اور ایک R&D تکنیکی ٹیم ہے جو بھرپور عملی تجربہ اور مضبوط ترقیاتی صلاحیتوں کے ساتھ ہے۔

 

جدید آلات

کمپنی کے پاس کرین کے پرزہ جات اور پروسیسنگ آلات کے 52 سیٹوں کے لیے مکمل مینوفیکچرنگ کا عمل اور ٹولنگ ہے۔ یہ Φ200mm-Φ2000mm رنگ جعلی پلیاں، رولڈ پلیاں، جعلی پلیاں اور دیگر گھرنی سیٹ اور گھرنی کی وضاحتیں تیار کر سکتا ہے۔

بھرپور تجربہ

یہ کمپنی 2012 میں قائم ہوئی تھی اور اس کے پاس 10 سال سے زیادہ کا پیداواری تجربہ اور 5 سال کا برآمدی تجربہ ہے۔

ہمارا سرٹیفکیٹ

ISO9001، ISO4001، ISO45001

 

 

 

CD And MD Electric Wire Rope Hoist

سی ڈی اور ایم ڈی الیکٹرک وائر رسی لہرانا

ماڈل CD1 اور MD1 تار رسی الیکٹرک ہوسٹ چھوٹے سائز کے لفٹنگ کا سامان ہے، جسے سنگل بیم، پل، گینٹری اور آرم کرینز پر لگایا جا سکتا ہے۔ معمولی ترمیم کے ساتھ، یہ ایک ونچ کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے. یہ کارخانوں، کانوں، بندرگاہوں، گوداموں اور دکانوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے، کام کی کارکردگی کو بڑھانے اور کام کے حالات کو بہتر بنانے میں ضروری ہے۔

Fixed Electric Wire Rope Hoist

فکسڈ الیکٹرک وائر رسی لہرانا

کرین کی کارکردگی، حفاظت اور وشوسنییتا کو بہتر بنانے کے لیے کرین نے اصل بنیادوں پر متعدد تکنیکی جدت اور اصلاح کے ڈیزائن کو انجام دیا ہے۔ کرین کے اہم اجزاء کے تفصیلی تجزیہ کے ذریعے، کام کرنے والے اصول اور فوائد کی وضاحت کی گئی ہے، جو اسی طرح کی مصنوعات کی ترقی اور اطلاق کے لیے ایک مفید حوالہ فراہم کرتا ہے۔

Explosion Proof Electric Wire Rope Hoist

دھماکہ پروف الیکٹرک وائر رسی لہرانا

دھماکہ پروف الیکٹرک ہوسٹ ایک دھماکہ پروف لفٹنگ کا سامان ہے جسے چین میں جدید ترین دھماکہ پروف معیار کے ذریعہ ڈیزائن اور تیار کیا گیا ہے۔ اس کی دھماکہ پروف شکل "دھماکا پروف قسم" ہے۔ کالابش کے بے نقاب دھماکے پروف حصے خصوصی چنگاری سے پاک مواد سے بنے ہیں، اور دھماکہ پروف کارکردگی محفوظ اور قابل اعتماد ہے۔

Heavy Mining Wire Rope Electric Hoist

بھاری کان کنی کی تار رسی الیکٹرک لہرانا

ماڈل: ایچ سی، ایچ ایم
صلاحیت: 16 ~ 32 ٹن
اونچائی: 6 ~ 30 میٹر

Electric Wire Rope Hoist in Clean Room

صاف کمرے میں الیکٹرک وائر رسی لہرانا

یہ جرمنی سے درآمد شدہ لہرانے کے طریقہ کار اور ریڈوسر کی موٹر کو استعمال کرتا ہے۔ لہرانے والی موٹر، ​​ریڈوسر، ریل اور لمیٹ سوئچ کا مربوط اور کمپیکٹ ڈیزائن صارف کے لیے جگہ بچاتا ہے۔ ماڈیولر ڈیزائن میکانزم کی وشوسنییتا کو بڑھاتا ہے اس دوران برقرار رکھنے کے لئے وقت اور لاگت کو کم کرتا ہے۔

European Type Wire Rope Electric Hoist

یورپی قسم کی تار رسی الیکٹرک لہرانا

یورپی الیکٹرک ہوسٹ اوور ہیڈ کرینوں اور گینٹری کرینوں پر نصب ایک خاص لفٹنگ کا سامان ہے۔ یورپی لہر میں چھوٹے حجم، ہلکے وزن، سادہ آپریشن، اور آسان استعمال کی خصوصیات ہیں، اور یہ صنعتی اور کان کنی کے اداروں، اسٹوریج ٹرمینلز اور دیگر جگہوں پر استعمال ہوتا ہے۔

European Type Electric Wire Rope Hoist

یورپی قسم الیکٹرک وائر رسی لہرانا

الیکٹرک موٹر کا پروٹیکشن گریڈ IP55 گریڈ ہے، اور موصلیت کا گریڈ F ہے۔
حفاظتی ٹوپیاں کے ساتھ ہک گروپ اٹھانا
ماحول کا درجہ حرارت:-20~+40 ڈگری

Low Clearance Electric Chain Hoist

کم کلیئرنس الیکٹرک چین لہرانا

لفٹنگ اونچائی: گاہک کے مطالبات کے مطابق
ٹرالی سفر: ہک/دستی/الیکٹرک
محیطی درجہ حرارت: -20 ڈگری ~45 ڈگری

Crane End Beam

کرین اینڈ بیم

ریڈوسر باکس + موٹر + بریک تھری ان ون آپٹیمائزیشن انٹیگریشن ڈیزائن۔ اینڈ بیم مستطیل اسٹیل پائپ یا ویلڈنگ سے بنتا ہے، جسے CNC مشین ٹول کے ذریعے ایک ہی پوزیشن میں پروسیس کیا جاتا ہے۔ سٹیل مواد Q345B.

 

کرین اینڈ بیم کیا ہے؟

 

کرین اینڈ کیریج پل کرین کے آپریشن میں اہم کردار ادا کرتی ہے، جو لوڈ ٹرانسلیشن کا کلیدی حصہ ہے۔ اختتامی شہتیر دو حصوں پر مشتمل ہے: وہیل اور اینڈ گرڈر۔ اینڈ گرڈر اوپری کور پلیٹ، ویب پلیٹ اور لوئر کور پلیٹ پر مشتمل ہوتا ہے اور کنیکٹنگ پلیٹ اور اینگل سٹیل کو باندھنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ کرین اینڈ کیریج کی اندرونی چڑھائی عام طور پر مضبوط ہوتی ہے اور اینڈ گرڈر کا استحکام بہتر ہوتا ہے۔ پل کرین کے ڈیزائن کے دوران، اختتامی بیم کا سائز مین بیم، وہیل بیس اور ٹرالی کے وہیل بیس کے دورانیے کے مطابق ڈیزائن کیا جانا چاہیے۔ اوور ہیڈ کرین کو انسٹال کرتے وقت، اختتامی بیم عام طور پر مرکزی بیم سے منسلک ہوتا ہے، اور پھر کنکشن کے دونوں سروں پر بیم کا اختتام۔

 

کرین اینڈ بیم کے فوائد
 

مضبوط بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت

کرین کی آخری شہتیر کی ساخت اسٹیل سے بنی ہے، جس میں ٹھوس ڈھانچہ اور مضبوط بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت ہے۔

اچھا استحکام

آخر بیم کا ڈھانچہ کرین کے مجموعی وزن کی حمایت کرتا ہے۔ ڈبل بیم اینڈ بیم کے ڈھانچے کے ڈبل بیم ایک دوسرے کے متوازی ہوتے ہیں، جس سے ڈھانچہ زیادہ مستحکم ہوتا ہے۔

جگہ بچائیں۔

آخری بیم کا ڈھانچہ مختلف عمارتوں میں ڈیزائن اور انسٹال کیا جا سکتا ہے، اور ڈبل لیئر اسپیس کو استعمال کیا جا سکتا ہے۔

اعلی صحت سے متعلق

اختتامی بیم اچھی ساختی استحکام اور اعلی آپریٹنگ صحت سے متعلق ہے. یہ لاجسٹکس، ایوی ایشن، مینوفیکچرنگ اور دیگر شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔

 

کرین اینڈ بیم کا مقصد

 

مین بیم اور بوجھ کو سپورٹ کریں۔
اختتامی بیم کا بنیادی کام کرین کے مرکزی بیم اور معطل شدہ بوجھ کی حمایت کرنا ہے۔ وہ آپریشن کے دوران کرین سے پیدا ہونے والی تمام قوتوں کو برداشت کرتے ہیں، بشمول لہرائی گئی چیز کا وزن اور مرکزی بیم کا مردہ وزن۔

 

منتقل کرنے کے لیے ریلوں کو جوڑیں۔
اختتامی شہتیر ریلوں یا ریلوں سے منسلک ہوتے ہیں، جس سے کرین ریلوں کے ساتھ ساتھ حرکت کرتی ہے۔ یہ حرکت کام کے علاقے میں بھاری اشیاء کو پیچھے سے منتقل کرنے کے لیے ضروری ہے۔

 

ڈرائیو میکانزم انسٹال کریں۔
اختتامی شہتیر عام طور پر ڈرائیو کے آلات سے لیس ہوتے ہیں، جیسے کہ الیکٹرک موٹرز اور ٹرانسمیشن سسٹم (جیسے گیئر باکس)، جو کرین کو ٹریک کے ساتھ چلنے کے لیے چلاتے ہیں۔

 

ساختی استحکام کو یقینی بنائیں
اختتامی بیم کا ڈیزائن اور ڈھانچہ کرین کے مجموعی استحکام اور توازن کو یقینی بناتا ہے۔ یہ بھاری اشیاء کو محفوظ اور موثر اٹھانے اور سنبھالنے کے لیے ضروری ہے۔

 

ساختی تناؤ کو کم کریں۔
اینڈ بیم بوجھ کو پھیلانے اور متوازن کرنے میں مدد کرتے ہیں، مین بیم اور دیگر ساختی اجزاء پر دباؤ کو کم کرتے ہیں، اس طرح کرین کی سروس لائف کو بڑھاتے ہیں۔

 

مختلف تنصیب کی ضروریات کو اپنائیں
مختلف قسم کی کرینوں اور مختلف کام کرنے والے ماحول، جیسے کہ پل، گینٹری یا سسپنشن کرین کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اینڈ بیم کو مختلف شکلوں میں ڈیزائن کیا جا سکتا ہے۔

 

آسان دیکھ بھال اور متبادل
کرین کے ڈیزائن میں، اختتامی شہتیر اکثر آسانی سے قابل رسائی اور برقرار رکھنے کے قابل ہوتے ہیں، جو سامان کو زیادہ سے زیادہ ورکنگ آرڈر میں رکھنے کے لیے اہم ہے۔

 

Low Clearance Electric Chain Hoist

 

کرین اینڈ بیم کی اقسام

فکسڈ اینڈ بیم
فکسڈ اینڈ بیم سے مراد وہ ڈھانچہ ہے جو براہ راست کرین پر لگا ہوا ہے اور اسے ایڈجسٹ یا منتقل نہیں کیا جاسکتا۔ اس قسم کے اینڈ بیم میں زیادہ استحکام اور بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت ہوتی ہے، لیکن استعمال کے دوران اسے لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ نہیں کیا جا سکتا۔

 

سایڈست اختتام بیم
ایڈجسٹ ایبل اینڈ بیم سپورٹ ڈھانچے ہیں جنہیں ایڈجسٹ اور منتقل کیا جا سکتا ہے۔ بہتر مدد اور توازن حاصل کرنے کے لیے کرین کو مخصوص حالات کے مطابق ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ اس قسم کا اینڈ بیم زیادہ لچک فراہم کرتا ہے، لیکن بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے۔

 

ٹیلیسکوپک اینڈ بیم
ٹیلیسکوپک اینڈ بیم ایسے ڈھانچے ہیں جن کی لمبائی کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ اختتامی شہتیر کی لمبائی مختلف آپریٹنگ ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کرین کی مخصوص ضروریات اور کام کے حالات کے مطابق ایڈجسٹ کی جا سکتی ہے۔ اس قسم کے اختتامی شہتیر کے استعمال کی ایک وسیع رینج ہوتی ہے اور اس کے لیے زیادہ دیکھ بھال کے اخراجات کی بھی ضرورت ہوتی ہے۔

 

کرین اینڈ بیم کے اجزاء

 

بیم جسم
کرین اینڈ بیم کا بنیادی ڈھانچہ عام طور پر سٹیل سے بنا ہوتا ہے اور اس میں وزن اٹھانے کے لیے کافی طاقت اور سختی ہوتی ہے۔

 

گول گروپ
کرین کا آخری شہتیر عام طور پر وہیل سیٹ سے لیس ہوتا ہے، جس میں ڈرائیونگ وہیل اور چلائے جانے والے پہیے شامل ہوتے ہیں۔ وہیل سیٹ اختتامی شہتیر کو ٹریک کے ساتھ ساتھ حرکت کرنے کی اجازت دیتا ہے، اس طرح پوری کرین کی افقی حرکت ہوتی ہے۔

 

ڈرائیو یونٹ
موٹر اور ٹرانسمیشن سسٹم کرین کے اختتامی بیم کی نقل و حرکت کو چلانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ یونٹ گیئر بکس کے ذریعے ڈرائیو کے پہیوں سے جڑے ہوئے ہیں، جو آخری بیم کو حرکت دینے کے لیے ضروری طاقت فراہم کرتے ہیں۔

 

جوڑنے والے حصے
اس میں جڑنے والے عناصر جیسے بولٹ اور ویلڈڈ پارٹس شامل ہیں جو کرین اینڈ بیم کو کرین کے دوسرے حصوں (جیسے مین بیم) سے جوڑتے ہیں۔

 

بفر
کرین کے اینڈ بیم کے دونوں سروں پر موجود بفر ڈیوائسز اینڈ بیم اور ٹریک ٹرمینل کے درمیان تصادم کے اثرات کو کم کرنے اور ڈھانچے کو نقصان سے بچانے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔

 

کوندکٹو آلہ ۔
وہ آلات جو کرین کو بجلی فراہم کرتے ہیں، جیسے کہ سلائیڈ وائر، کیبل ڈرم وغیرہ، اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ کرین کی آخری شہتیر حرکت کے دوران مستحکم طور پر بجلی حاصل کر سکے۔

 

واکنگ ٹریک
اگرچہ کرین کے آخری بیم کا حصہ نہیں ہے، لیکن یہ اس کے آپریشن کے لیے اہم ہے۔ اختتامی بیم کے پہیے کے سیٹ ان ریلوں پر چلتے ہیں۔

 

پلیٹ فارمز اور گارڈریلز تک رسائی حاصل کریں۔
حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کے لیے کرین کے اختتامی شہتیروں پر پلیٹ فارم اور گارڈریل بھی ہو سکتے ہیں۔

 

کرین اینڈ بیم کی اہم خصوصیات

 

● سادہ ڈھانچہ، اعلی جگہ کے استعمال کی شرح اور ہموار چل رہا ہے، یہ معطلی کرین مینوفیکچرنگ کا ایک اچھا پارٹنر ہے۔

● ہلکا وزن، فیشن کی ظاہری شکل، اعلی کارکردگی کے ساتھ کم شور، مؤثر طریقے سے اعلی سائز کی درستگی کی ضمانت۔

● بفر موٹر ڈرائیوز اور ہاٹ رولڈ اسٹیل چینل، دو طرفہ گیئر کمپاؤنڈ آئیڈلر وہیل ڈرائیو کے ساتھ۔

● کومپیکٹ بلٹ ان سٹاپ بھی فوٹو الیکٹرک کے موافق، اور بہت بہتر جمالیات۔

● جعلی پہیے، گیئرڈ موٹر، ​​ہیڈ بورڈ، بفر اور دیگر پرزے سبھی حفاظت اور استحکام کو یقینی بنانے کے لیے اعلیٰ معیار کا مواد استعمال کرتے ہیں۔

● مکمل سیٹ اینڈ کیریج میں پہیے، گیئر موٹر، ​​کنیکٹ پلیٹ بولٹ، ربڑ بفر وغیرہ شامل ہیں۔

● سنگل اور ڈبل گرڈر اوور ہیڈ ٹریولنگ کرینز، سسپنشن کرینز اور سفری ڈھانچے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

 

 

کرین اینڈ بیم سائز کا نام

اختتامی بیم کا دورانیہ:اختتامی شہتیر کے دو سروں کے درمیان فاصلے سے مراد۔


اختتامی بیم کی اونچائی:اختتامی شہتیر کی اونچائی سے مراد، عام طور پر زمین سے اختتامی بیم کے نیچے تک کا فاصلہ ہے۔


اختتامی بیم کی لمبائی:اختتامی بیم کے بے نقاب سروں کی لمبائی سے مراد ہے۔


اختتامی بیم ٹریک گیج:اختتامی شہتیر کے دونوں طرف پٹریوں کے ساتھ فاصلے سے مراد ہے، یعنی دو پٹریوں کے مراکز کے درمیان فاصلہ۔


اختتامی بیم گیج کی چوڑائی:اختتامی بیم کے دونوں طرف ٹریک کی چوڑائی سے مراد ہے، جو کہ ٹریک کی اصل چوڑائی ہے۔


اختتامی بیم کے ہینگ پوائنٹ کی اونچائی:سامان کو لہرانے کے لیے استعمال ہونے والے اختتامی شہتیر پر پھانسی کے نقطہ کی اونچائی سے مراد۔

Explosion Proof Electric Wire Rope Hoist

 

کرین اینڈ بیم کو کیسے برقرار رکھا جائے۔

 

بچاؤ کی دیکھ بھال
احتیاطی دیکھ بھال سازوسامان کی دیکھ بھال کے لیے ایک فعال نقطہ نظر ہے جس میں سامان کی ناکامی کو روکنے اور اس کی عمر کو طول دینے کے لیے باقاعدگی سے معائنہ اور دیکھ بھال کے کاموں کو انجام دینا شامل ہے۔ اس میں سامان کے اجزاء جیسے گیئرز، بیرنگ اور موٹرز کی باقاعدہ صفائی، چکنا اور معائنہ شامل ہے۔

 

کرین اینڈ بیم سروسنگ
کرین اینڈ بیم لفٹنگ کے سامان کی دیکھ بھال کا ایک اہم پہلو ہے۔ ایک باقاعدہ ونچ سروس میں ونچ ڈرم، کیبل، بریک اور کنٹرول سسٹم کا معائنہ شامل ہونا چاہیے۔ کسی بھی مسئلے کی نشاندہی کرنا اور ان کو حل کرنا ضروری ہے اس سے پہلے کہ وہ بڑے مسائل بن جائیں جن کے لیے مہنگی ونچ کی مرمت کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ مزید برآں، کرین اینڈ بیم میں ونچ کے حفاظتی نظام، جیسے لوڈ کو محدود کرنے والا آلہ اور ایمرجنسی اسٹاپ میکانزم کا معائنہ شامل ہونا چاہیے، تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں۔

 

معائنہ اور جانچ
معائنہ اور جانچ کرین اینڈ بیم کی دیکھ بھال کے اہم اجزاء ہیں۔ باقاعدگی سے معائنہ آلات کے ساتھ کسی بھی مسئلے کی نشاندہی کرنے اور اس بات کو یقینی بنانے میں مدد کرتا ہے کہ یہ حفاظتی معیارات پر پورا اترتا ہے۔ جانچ اس بات کی تصدیق کرنے کے لیے ضروری ہے کہ سامان صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے اور یہ ان بوجھوں کو محفوظ طریقے سے سنبھالنے کے قابل ہے جنہیں اسے اٹھانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ یہ معائنہ اور ٹیسٹ کرنے کے لیے اہل اہلکاروں کا ہونا ضروری ہے، جن کے پاس آلات کی حالت کا صحیح اندازہ لگانے کے لیے علم اور مہارت ہو۔

 

سامان کا ذخیرہ
آپ کے کرین اینڈ بیم کا مناسب ذخیرہ بھی دیکھ بھال کا ایک اہم پہلو ہے۔ جب استعمال میں نہ ہو، تو سامان کو خشک، محفوظ جگہ پر محفوظ کیا جانا چاہیے تاکہ اسے موسمی نقصان اور چوری سے بچایا جا سکے۔ اس بات کو یقینی بنانا بھی ضروری ہے کہ آلات کو مناسب طریقے سے محفوظ کیا گیا ہے تاکہ اسے منتقل ہونے یا ٹپ کرنے سے روکا جا سکے، جو نقصان کا سبب بن سکتا ہے۔

 

ہماری فیکٹری

 

Henan Zhongzao Industry Co., Ltd کے پاس 10 ملین یوآن کا رجسٹرڈ سرمایہ ہے، جو Changyuan City، Henan صوبہ میں واقع ہے، اور ہم کرین کے لوازمات کے پیشہ ور صنعت کار اور فروخت کنندہ ہیں۔ ہماری اہم مصنوعات میں کرین اسپریڈر، کرین ہک سیٹ، پللی سیٹ شامل ہیں۔ ، رولنگ پلیاں وغیرہ۔ کمپنی 9600 مربع میٹر کے رقبے پر محیط ہے اور اس کے پاس R&D تکنیکی ٹیم ہے جس میں بھرپور عملی تجربہ اور مضبوط ترقی کی صلاحیت ہے۔

 

فیکٹری کی تصاویر
 

 

p2024013113444438f38
p20240131134939717d3
p2024013113494198595
productcate-1-1

 

سرٹیفیکیٹ
 

 

productcate-1-1
productcate-1-1

 

عمومی سوالات
 

 

سوال: کرین بیم کے لیے انحراف کی حد کیا ہے؟

A: کرین مینوفیکچررز کی اکثریت L/750 کی اوور ہیڈ کرینوں کے لیے افقی انحراف کی زیادہ سے زیادہ قدر ڈیزائن کرتی ہے۔ ایل یہاں کرین کے اسپین کے لئے کھڑا ہے۔ انحراف کی حد 750 سمجھی جاتی ہے۔ مثال کے طور پر، اگر ہم 25000 ملی میٹر کے اسپین پر غور کریں، تو اس کا افقی انحراف 33 ملی میٹر ہوگا۔

سوال: کرین بیم کا افقی انحراف کیا ہے؟

A: اوور ہیڈ کرینوں کے لیے قابل اجازت افقی انحراف عام طور پر پل کرینوں کے لیے اسپین کے 1/600ویں اور جب کرینوں کے لیے اونچائی کے 1/400ویں حصے پر سیٹ کیا جاتا ہے۔ تاہم، یہ مخصوص ڈیزائن کے معیار اور کارخانہ دار کی خصوصیات کے لحاظ سے مختلف ہو سکتا ہے۔

سوال: بیم میں زیادہ سے زیادہ انحراف کیا ہے جس سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے؟

A: عام طور پر، ایک شہتیر کے لیے زیادہ سے زیادہ انحراف اسپین کے 1/325 سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ اس حد سے ان معاملات میں تجاوز کیا جا سکتا ہے جہاں زیادہ انحراف ڈھانچے کی مضبوطی یا کارکردگی کو خراب نہیں کرے گا یا فنشنگ کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔

س: کرین کا استعمال کرتے ہوئے اکثر کس قسم کے بیم رکھے جاتے ہیں؟

A: کرین گرڈرز
کرین گرڈر یا گرڈر آخری ٹرکوں سے جڑے ہوئے ہیں اور یہ وہ ڈھانچہ ہیں جس کے ذریعے ٹرالی کو سہارا دیا جاتا ہے۔ گرڈرز بڑے افقی بکس یا بیم ہیں اور انہیں اوور ہیڈ کرین سسٹم کا ایک بنیادی عنصر سمجھا جاتا ہے۔

سوال: زیادہ سے زیادہ قابل اجازت افقی اور عمودی انحراف کیا ہے؟

A: مثال کے طور پر، اگر اسٹیل بیم کی لمبائی 10 میٹر ہے، تو زیادہ سے زیادہ قابل اجازت انحراف 10/325=0.0308 میٹر یا 30.8 ملی میٹر ہوگا۔ اس کا مطلب ہے کہ شہتیر اپنی ساختی سالمیت پر سمجھوتہ کیے بغیر افقی یا عمودی طور پر 30.8 ملی میٹر تک موڑ سکتا ہے۔

س: آپ کرین بوم ڈیفیکشن کا حساب کیسے لگاتے ہیں؟

A: یہ فارمولہ پیمائش کی کسی بھی اکائی کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اگر آپ کے پاس {{0}} فٹ (2.4 میٹر) بوم کے ساتھ جیب کرین ہے اور مینوفیکچرر L/150 کی اجازت دیتا ہے، تو کرین کی درجہ بندی کی صلاحیت کے 100٪ پر آپ کی پیمائش شدہ زیادہ سے زیادہ انحراف تقریباً 0.64 انچ (16) ہونا چاہیے۔ mm) فارمولے کے مطابق [8 x 12]/15=0.64 (2,400/150=16)۔

سوال: کرینوں میں استعمال ہونے والے مختلف قسم کے بیم کیا ہیں؟

A: عام طور پر گینٹری کرین کے مین گرڈر ڈھانچے میں ٹرس بیم، باکس گرڈر اور ہنی کامب بیم ہوتا ہے۔ گینٹری کرین ٹراس بیم عام طور پر ویلڈنگ کے عمل کے ذریعے اینگل اسٹیل یا آئی بیم سے بنی ہوتی ہیں۔

سوال: کرین کے ارد گرد کام کرتے وقت آپ کو ہمیشہ کن چیزوں سے پرہیز کرنا چاہیے؟

A: کسی کو بھی کسی بھی وجہ سے براہ راست کرین کے بوجھ کے نیچے کام نہیں کرنا چاہئے، یہاں تک کہ PPE کے ساتھ بھی۔ غیر ضروری عملے کو ہر وقت معطل شدہ بوجھ سے دور رکھنے سے چوٹ کا امکان کم ہو جائے گا اگر بوجھ غیر ارادی طور پر بدل جاتا ہے، جھول جاتا ہے یا گر جاتا ہے۔

سوال: کرین بیم کیا ہے؟

A: ایک کرین گرڈر ایک پہلے سے تیار شدہ دھاتی شہتیر ہے جس پر سفر کرنے والی اوور ہیڈ کرین کا کیکڑا یا لہرایا جاتا ہے۔ اس طرح کے گرڈرز عام طور پر "I" پروفائل بیم ہوتے ہیں جو اس میں شامل بوجھ اور کرین کی ترتیب کے لحاظ سے مختلف پوائنٹس پر مضبوط ہوسکتے ہیں۔

سوال: بیم میں زیادہ سے زیادہ کیا چیز کی عام طور پر اجازت نہیں ہے؟

A: عام طور پر، انگوٹھے کا ایک اصول ہے جو کہتا ہے کہ انحراف L/360 سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ اس کا مطلب ہے کہ زیادہ سے زیادہ انحراف اسپین ڈیوائیڈ 360 سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ مثال کے طور پر اگر آپ کے پاس 10 میٹر بیم ہے، تو انحراف 10000/360=27.8 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

سوال: ان میں سے کون سی حالت بیم میں زیادہ سے زیادہ انحراف پیدا کرتی ہے؟

A: زیادہ سے زیادہ انحراف سپورٹ سے دور دراز مقام پر ہوتا ہے۔ دو سپورٹ پوائنٹس کی صورت میں یہ پوائنٹ لوڈز کے مقام سے قطع نظر ان کے درمیان درمیانی نقطہ پر ہوگا۔ جہاں دو سے زیادہ سپورٹ ہوں گے تو یہ اس حصے کے درمیان درمیانی نقطہ پر ہوگا جس میں سب سے زیادہ بوجھ ہے۔

سوال: شہتیر کا زیادہ سے زیادہ یا کم سے کم انحراف کہاں ہوتا ہے؟

A: زیادہ سے زیادہ انحراف اس وقت ہوتا ہے جہاں ڈھلوان صفر ہو۔ زیادہ سے زیادہ انحراف کی پوزیشن ڈھلوان کی مساوات کو صفر کے برابر کرنے سے پائی جاتی ہے۔ پھر زیادہ سے زیادہ انحراف کا حساب لگانے کے لیے انحراف مساوات میں x کی قدر کو بدل دیا جاتا ہے۔ شہتیر کا انحراف مواد کی طاقت کے مضمون میں ایک ضروری موضوع ہے۔

سوال: آپ بیم کے زیادہ سے زیادہ انحراف کا تعین کیسے کرتے ہیں؟

A: بوجھ کے امتزاج کے ساتھ بیم کے زیادہ سے زیادہ انحراف کا حساب لگانے کے لیے، ہم سپرپوزیشن کا طریقہ استعمال کر سکتے ہیں۔ سپرپوزیشن کا طریقہ یہ بتاتا ہے کہ ہم ہر بوجھ کی ترتیب کے ذریعہ لائے گئے تمام انحراف کو ایک ساتھ جوڑ کر بیم کے کل انحراف کا تخمینہ لگا سکتے ہیں۔

سوال: کرین بیم کے لیے قابل اجازت انحراف کیا ہے؟

A: افقی انحراف ایک پل کرین یا رن وے کے لیے اجازت شدہ انحراف کا تناسب ہے۔ ریگولر برج کرینز کے لیے، یہ قدر عام طور پر L/600 ہوتی ہے۔ ورک سٹیشن برج کرین کے لیے، قدر زیادہ ہے (L/400)۔ جیسے جیسے زاویہ کم ہوتا ہے، کرین کے سامان پر بوجھ کا دباؤ بڑھ جاتا ہے، اس طرح اس کی اٹھانے کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے۔ لہذا، کرین کی لفٹنگ کی صلاحیت کو محفوظ طریقے سے بڑھانے کے لیے ایک بہترین لفٹ اینگل کو برقرار رکھنا ضروری ہے۔

س: کرین کا استعمال کرتے ہوئے اکثر کس قسم کے بیم رکھے جاتے ہیں؟

A: کرین گرڈرز
کرین گرڈر یا گرڈر آخری ٹرکوں سے جڑے ہوئے ہیں اور یہ وہ ڈھانچہ ہیں جس کے ذریعے ٹرالی کو سہارا دیا جاتا ہے۔ گرڈرز بڑے افقی بکس یا بیم ہیں اور انہیں اوور ہیڈ کرین سسٹم کا ایک بنیادی عنصر سمجھا جاتا ہے۔

سوال: کیا کرین میں ٹائی بیم ہوتے ہیں؟

A: کالر ٹائی اور تین ٹائی بیم زیر تعمیر عمارت تک کرین ٹاور کو محفوظ بنانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ٹاور کرینیں مقبول ہیں اور اونچی عمارت کی تعمیر میں مواد کو سنبھالنے کے اہم طریقوں میں سے ایک ہے۔ لوڈ معطل ہونے کے دوران آپریٹر کو کنٹرول پر اپنی پوزیشن نہیں چھوڑنی چاہئے۔

سوال: کرینوں میں استعمال ہونے والے مختلف قسم کے بیم کیا ہیں؟

A: عام طور پر گینٹری کرین کے مین گرڈر ڈھانچے میں ٹرس بیم، باکس گرڈر اور ہنی کامب بیم ہوتا ہے۔ گینٹری کرین ٹراس بیم عام طور پر ویلڈنگ کے عمل کے ذریعے اینگل اسٹیل یا آئی بیم سے بنی ہوتی ہیں۔ لفٹنگ بیم کیا ہے؟ لفٹنگ بیم میں کرین یا دوسرے لفٹنگ اپریٹس سے منسلک ہونے کے لیے بیم کے اوپری حصے پر مرکزی منسلک پوائنٹس ہوتے ہیں اور بیم کی بنیاد پر دو یا زیادہ کنکشن پوائنٹس کے ذریعے بوجھ کو سپورٹ کرتے ہیں۔ اگر بوجھ بنیادی طور پر بیم میں موڑنے کا دباؤ ڈالتا ہے، تو اسے لفٹنگ بیم کے طور پر بیان کیا جاتا ہے۔

سوال: اسٹیل بیم کتنی دیر تک بغیر سہارے کے رہ سکتا ہے؟

A: دو کالموں کے درمیان سٹیل کی شہتیر کا زیادہ سے زیادہ ممکنہ دورانیہ کئی عوامل پر منحصر ہوتا ہے جیسے کہ استعمال شدہ سٹیل کی قسم، اسے کس بوجھ کو سہارا دینے کی ضرورت ہے، اور عمارت کا ڈیزائن۔ عام طور پر، ایک عام تجارتی یا رہائشی عمارت کے لیے، اسٹیل بیم کا زیادہ سے زیادہ دورانیہ تقریباً 18-20 میٹر ہوتا ہے۔

س: بیم کے زیادہ سے زیادہ انحراف کا تعین کرنا کیوں ضروری ہے؟

A: کسی ڈھانچے کے وزن کی پیمائش کے ساتھ ساتھ یہ معاون شہتیروں کو کس طرح متاثر کرتا ہے اس وقت انحراف اہم ہے۔ کسی عمارت کے فرش کی ساخت کو یقینی بنانے کے لیے بیم کی ضرورت ہوتی ہے، اور ان میں بہت زیادہ حرکت عمارت کی ساختی سالمیت کو متاثر کر سکتی ہے۔

س: وہ کون سے بڑے عوامل ہیں جو شہتیروں میں انحطاط کو متاثر کرتے ہیں؟

A: ڈھانچے کی حفاظت اور وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے لیے، موڑنے والے بوجھ کے تحت انحراف اور اخترتی کو کنٹرول کرنا بہت ضروری ہے۔ پانچ عوامل، جیسے بوجھ کی قسم، توسیع کا تناسب، اونچائی کا تناسب، کھلنے کی قسم اور قینچ کا تناسب، عام طور پر سیلولر بیم [21,22] کے انحراف تجزیہ میں سمجھا جاتا ہے۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: کرین اینڈ بیم، چین کرین اینڈ بیم مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری

کا ایک جوڑا: عمودی لفٹنگ کلیمپ
اگلا: کرین اینڈ بیم
انکوائری بھیجنے

(0/10)

clearall